LA VESPA DE MARXES ENCARA ES FABRICA
Sobre la fabricación de la Vespa PX me habían comentado en el taller que se había dejado de fabricar. Pero cual ha sido mi sorpresa hoy al ver en una de estas webs de outlets online, que me vendían la PX 125 nuevecita, pero de otra marca y con unos acabados ligeramente distintos. He empezado a indagar.
(Sí ya lo sé, llego tarde a esta noticia. Me gusta mi Vespa, pero no soy adicta a los foros y eventos!)
En Piaggio-Vespa ya no está el modelo, además en la Wiki pone: "2008 Cesa la fabricación del modelo PX, la última de las Vespas consideradas clásicas, debido a las estrictas leyes de contaminación".
Me pregunto cuales serán los motivos reales, pues si las leyes de contaminación se aplican para Piaggio-Vespa. ¿por qué no se aplican para el nuevo fabricante?, vale! le han hecho unos retoques...
O sea que nos encontramos ante una Vespa, a mi parecer, de segunda; con los detalles de acabados que ya se ven a simple vista en las fotos que son peores. Y la verdad, no es que sea mucho más barata, en este sitio que os digo piden 2200€ por ella. (yo pagué 2600...).
Aplicando el dicho a falta de pan buenas son tortas, uno se conformará con comprar uno de estos clones. Pero habiendo todavía pan del día anterior, para que conformarse ... O sea, que mejor una de segunda mano que este clon, digo yo.
Y mi pregunta es:¿¿ por que la hacen bien, con la misma calidad o mejor?? total, Vespa ya no la fabrica. Si antes, la única baza que podían tener era que era más barata, ahora no tiene sentido: Que quien se compra una Vespa, es porque le gusta el rollito, y no la compra por lo que vale...
Pruuum. pruuuum
PD: Por cierto, me cago en el hijo de la gran puta que me mangó la rueda de repuesto en el aeropuerto de BCN. Me cago en tós tus muertos arrastraos pol barro, mamón!!
Turbi dixit
